太平洋證券研報(bào)指出，1)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入底部供需重塑階段。碳酸鋰跌價(jià)過(guò)程中，邊際高成本碳酸鋰產(chǎn)能在初步優(yōu)化;四季度將有鋰價(jià)大波動(dòng)的機(jī)會(huì)，后續(xù)鋰價(jià)仍將繼續(xù)下臺(tái)階;鋰價(jià)的真正企穩(wěn)是供需開(kāi)始企穩(wěn)向上的一個(gè)標(biāo)志。

　　2)新技術(shù)重視復(fù)合集流體和大圓柱。璞泰來(lái)與寧德時(shí)代合作推動(dòng)復(fù)合集流體加速應(yīng)用。特斯拉下線(xiàn)第2000萬(wàn)塊4680電池，量產(chǎn)速度加快，利好其新產(chǎn)品周期。3)終端重視智能化、海外等結(jié)構(gòu)化機(jī)會(huì)。

　　海外仍有加速向上空間;寧德時(shí)代億緯鋰能、蜂巢能源新獲寶馬160GWh訂單。華為、智己新產(chǎn)品引領(lǐng)智能化進(jìn)一步加速，重視相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)的持續(xù)性。

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