10月27日，記者從貴州省人民政府網(wǎng)站獲悉，經(jīng)省人民政府同意，省人民政府辦公廳于近日發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推進“電動貴州”建設(shè)的指導(dǎo)意見》。意見明確到2026年，全省新能源汽車保有量達到70萬輛，新能源汽車在新車銷售中占比達到40%。全省充換電站設(shè)施規(guī)模、運營質(zhì)量顯著提升，建成充換電站2300座以上，充電樁49萬個以上，其中公共充電樁5萬個以上，充電服務(wù)能力達到480萬千瓦。初步形成新能源汽車整車和動力電池等配套產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系健全的新發(fā)展格局，推動新能源汽車逐步成為我省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐。

　　《意見》從加快新能源汽車推廣應(yīng)用、完善新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施、造新能源汽車推廣良好環(huán)境、支持整車企業(yè)提升能力等六個方面提出了21項任務(wù)舉措。

　　在加快新能源汽車推廣應(yīng)用方面，《意見》提出：

　　強化公務(wù)用車示范引領(lǐng)。2024年起，全省黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)除實物保障崗位工作用車、處置突發(fā)事件應(yīng)急用車、特種專業(yè)技術(shù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車及無適配車型等特殊情形外，新增和更新的公務(wù)用車全部采用新能源汽車或清潔能源汽車。

　　加大公共交通領(lǐng)域推廣力度。2024年起，各市(州)新增和更新的城市公交車中新能源汽車占比達到90%以上，其中貴陽市達到100%，鼓勵全省農(nóng)村客運車輛采用新能源汽車。全省新增和更新的城市出租車(含網(wǎng)約出租車)原則上采用新能源汽車或清潔能源汽車。

　　推動重點領(lǐng)域加快應(yīng)用。在城市物流領(lǐng)域推廣新能源輕型貨車(含廂式運輸車)，各市(州)要制定具體推廣計劃，鼓勵將中心城區(qū)城市物流車逐步更新為新能源汽車。鼓勵駕駛培訓(xùn)機構(gòu)和考試機構(gòu)使用新能源汽車或清潔能源汽車。政府購買的涉及用車服務(wù)項目，應(yīng)將使用新能源汽車情況作為重點評審因素。

　　大力推廣新能源重卡。礦山、燃煤電廠等重點領(lǐng)域要積極推廣新能源重卡，推動有序更換燃油重卡，支持燃油重卡二手車出口。鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新，強化金融服務(wù)支持，加快新能源重卡推廣應(yīng)用。開展公路貨運車輛超限超載治理專項行動，保障道路運輸安全。

　　促進新能源汽車消費。鼓勵有條件的地方制定支持政策，開展專項促銷、新能源汽車下鄉(xiāng)等活動，激發(fā)新能源汽車消費活力。

　　在完善新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施方面，《意見》提出：

　　優(yōu)化重要節(jié)點充換電設(shè)施布局。加大對大型商場、超市、文體場館以及交通樞紐、駐車換乘點等公共停車場充換電設(shè)施建設(shè)力度。旅游景區(qū)按照適度超前原則配建新能源汽車充換電設(shè)施。在礦山、燃煤電廠、高速路服務(wù)區(qū)及綜合運輸樞紐布局建設(shè)一批充換電站。推動出海通道沿線充換電設(shè)施建設(shè)。

　　加強居住區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)。新建居住區(qū)固定車位100%配建充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件并符合安全有關(guān)要求。預(yù)留充電設(shè)施安裝條件的新建居住區(qū)需將低壓主線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位，變壓器容量須滿足后續(xù)充電設(shè)施建設(shè)需求。

　　推廣智能充電模式。充分利用現(xiàn)有電力負荷資源，推廣應(yīng)用智能充電技術(shù)設(shè)施，在保障電力運行安全的前提下，增強新能源汽車充電保障。開展新能源汽車智能充電示范小區(qū)試點建設(shè)。

　　保障充換電設(shè)施建設(shè)用地。制定充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃，各地要將充換電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃與國土空間規(guī)劃有效銜接，創(chuàng)新土地出讓方式，保障充換電設(shè)施土地供給。鼓勵使用村集體建設(shè)用地建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施。支持依法依規(guī)利用現(xiàn)有加油加氣站等場地改擴建加氫站、甲醇加注站或增設(shè)充換電設(shè)施。

　　《意見》從降低新能源汽車使用成本，實施峰谷分時電價，合理放寬路權(quán)管理，提供注冊登記便利，構(gòu)建動力電池回收利用體系等五個方面入手，為營造新能源汽車推廣的良好環(huán)境。另外《意見》還從加強科技創(chuàng)新和支持項目建設(shè)兩個方面，支持整車企業(yè)研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新支持力度，推進創(chuàng)新平臺建設(shè)，加大對符合條件的重點整車企業(yè)投資項目或關(guān)鍵零部件項目的支持力度。（羅亞楠 ）

　　來源：貴州省人民政府網(wǎng)