參考消息網(wǎng)7月22日報道據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站7月20日報道，據(jù)媒體報道，中國首都北京增加了新能源汽車指標(biāo)配額以鼓勵消費。此前，中國強調(diào)要把重點放在擴大內(nèi)需和“堅定不移”實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)上。

　　據(jù)《北京日報》報道，北京市有關(guān)部門21日面向無車家庭定向增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)。

　　包括北京、上海、深圳、廣州和天津在內(nèi)的許多中國大城市都實施了汽車限購措施，以緩解交通擁堵和減少污染。它們實行搖號或拍賣制度來分配汽車購買配額或車牌。

　　報道稱，廣東省體制改革研究會執(zhí)行會長彭澎表示：“提振消費的需求受到更多關(guān)注，有關(guān)部門正在放松原來的購車限制，類似于最近放松房地產(chǎn)監(jiān)管。”

　　他說：“到目前為止，各級政府已經(jīng)推出了旨在促進汽車、住房、家電等消費的支持措施，不過關(guān)鍵還是要取決于居民收入和就業(yè)保障，這涉及他們對前景的信心。”

　　報道稱，北京的新配額比原定目標(biāo)增加了34%。2024年，北京市政府計劃分配58400個家庭新能源小客車指標(biāo)。

　　據(jù)媒體報道，汽車業(yè)是中國經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，對社會消費品零售總額、稅收總額和城鎮(zhèn)就業(yè)總?cè)藬?shù)的貢獻率約在10%左右。

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2024年上半年中國汽車的產(chǎn)量和銷量分別為1390萬輛和1400萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%。

　　3月，中國國務(wù)院推出了大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新計劃，預(yù)計將促進消費者支出，創(chuàng)造價值超過1萬億元人民幣的市場需求。

　　商務(wù)部4月表示，政府將為符合條件的新能源汽車提供1萬元人民幣的補貼，為燃油汽車提供7000元人民幣的補貼。(編譯/龍君)