中國電力網(wǎng)訊(通訊員劉龍龍、王金鑫 、郭暉 ) 2月23日，湖北省孝感市大悟縣陽平鎮(zhèn)雨雪暫歇。國網(wǎng)湖北送變電工程有限公司無人機(jī)飛手應(yīng)用運(yùn)載無人機(jī)搭載新型自承式振動(dòng)除冰裝置，對(duì)500千伏孝浉二回線開展帶電振動(dòng)除冰作業(yè)。

　　21日晚，湖北送變電公司省級(jí)無人機(jī)巡檢管理中心負(fù)責(zé)人李杰豪接到該公司運(yùn)維人員反饋：大悟縣500千伏孝浉一二回線102號(hào)-130號(hào)微氣象區(qū)線路出現(xiàn)覆冰，覆冰厚度已約為5毫米，接近設(shè)計(jì)覆冰值的50%，需立即采取措施除冰，確保線路穩(wěn)定。這條線路屬于湖北、河南的重要跨省線路，李杰豪立即帶領(lǐng)無人機(jī)飛手鄒語晨、羅婷婷，攜帶新型自承式振動(dòng)除冰裝置趕到現(xiàn)場，為帶電振動(dòng)除冰作業(yè)做準(zhǔn)備。

　　2月23日15時(shí)，運(yùn)載無人機(jī)與僚機(jī)準(zhǔn)備完畢，申請(qǐng)起飛。“開始作業(yè)。”“運(yùn)載無人機(jī)負(fù)載即將貼近導(dǎo)線，僚機(jī)報(bào)告高度、位置情況。”“上升3米，可以進(jìn)入導(dǎo)線，準(zhǔn)備收緊，申請(qǐng)啟動(dòng)震爆裝置。”經(jīng)過一系列指令交流，運(yùn)載無人機(jī)搭載的自承式振動(dòng)除冰裝置緊緊扣在孝浉二回線107號(hào)鐵塔大號(hào)側(cè)50米處的地線上。伴隨著“砰”的一聲，通過遙控器啟動(dòng)振動(dòng)除冰裝置的動(dòng)力源，狠狠的撞擊在地線上，引發(fā)共振，撞擊部位的覆冰隨即掉落。1小時(shí)后，該公司完成該線107號(hào)鐵塔大號(hào)側(cè)60米地線的除冰工作。接下來將持續(xù)開展區(qū)域內(nèi)的孝浉一回線113號(hào)-115號(hào)、孝浉二回線106號(hào)-108號(hào)帶電線路地線除冰工作。

　　據(jù)介紹，超高壓線路地線覆冰后有手腕粗 。采用可攜帶40公斤重物且飛行加速度更快的運(yùn)載無人機(jī)搭載自垂式振動(dòng)除冰裝置，與傳統(tǒng)繩索式機(jī)械振動(dòng)除冰裝置相比，在帶電線路上利用無人機(jī)搭載自垂式振動(dòng)除冰裝置除冰具備效率高、操作便捷等優(yōu)勢(shì)，能在線路覆冰初期迅速遏制覆冰增長速度，提高線路覆冰后應(yīng)急響應(yīng)效率。