2月11日，國家能源集團包神鐵路集團完成裝車204列，創(chuàng)年內“天窗”日裝車最高紀錄。

圖為布爾臺裝車站裝車作業(yè)現場

春節(jié)假期過后，包神鐵路集團及時抓好節(jié)后“收心歸位”，積極抓住外購煤資源較為充足的有利時機，緊盯月度任務目標，壓緊壓實工作責任，迅速找準工作切入點，及時調整運輸組織策略，周密部署、精心組織，緊盯各裝車站管內上煤和存煤情況，準確掌握到噸。公司統(tǒng)籌協調各鐵路單位、各裝車點，密切配合，調整好車流，做到有煤就有車裝，確保完成裝車任務。根據日班裝車計劃，協調好車煤銜接和機列銜接，以及分界口的交重和回空，尤其是神池南口，做到快交、多接，精細化組織管內運輸，提高旅速，壓縮周轉時間，確保神池南分界口暢通，有效保證每日裝車任務超額完成，全力以赴保障能源供應。