據(jù)科技日報報道，截至2021年底，我國海上風(fēng)電累計裝機26.38吉瓦，占全球海上風(fēng)電裝機總量的48%，位居全球第一，為我國綠色低碳的新能源發(fā)展闖出一條新路。2022年起，我國海上風(fēng)電的補貼全面取消，海上風(fēng)電行業(yè)將進入低成本、規(guī)?；陌l(fā)展階段。

　　風(fēng)力發(fā)電是指把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)為電能，從而為人類提供電力資源。風(fēng)是一種潛力巨大的可再生能源，它取之不盡，有數(shù)據(jù)顯示，地球上可以用來發(fā)電的風(fēng)力資源幾乎是水利發(fā)電量的10倍，而且風(fēng)力發(fā)電是無污染的。在很久以前，人們就會利用風(fēng)車來磨面或者抽水了，到了二十世紀三十年代，一些國家研制出了小型風(fēng)力發(fā)電裝置。

　　當(dāng)然，風(fēng)力發(fā)電也存在一些問題，比如占地面積大;應(yīng)用成本較高;發(fā)電不是很穩(wěn)定;可能會影響鳥類等。

　　海上風(fēng)電場是指水深10米左右的近海風(fēng)電。海上風(fēng)電起源于歐洲，世界上第一座海上風(fēng)電場是丹麥于1991年建設(shè)的。

　　與陸地風(fēng)力發(fā)電相比，海上風(fēng)力發(fā)電具有資源更豐富，且風(fēng)速更快，功率密度高;不占用陸上土地資源，可向深海遠海開拓，可集中連片開發(fā);對于我國一些位于沿海地區(qū)的能源高需求城市來說，海上風(fēng)力發(fā)電的成本較低，距離也更短。(徐名揚)