近日，公司承建的雅萬高鐵項目收到來自雅萬高鐵承包商聯(lián)合體的表揚信，祝賀雅萬高鐵2號隧道于8月25日順利完工。

雅萬高鐵2號隧道全長1052米，為單洞雙線隧道，最大埋深53.6米，2號隧道分布的地層為火山堆積層，該地層具有“四高一最”的特點，即“高液限、高壓縮比、高含水量、高孔隙率”，“強降雨”疊加區(qū)域通過淺埋地層等不利因素，是全線施工難度最大的隧道。雅萬高鐵2號隧道工程完工，是雅萬高鐵建設(shè)所取得的又一個重大階段性勝利，實現(xiàn)了雅萬高鐵全線重難點工程全部突破、全線架梁通道全部貫通，為保證雅萬高鐵總進度目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

雅萬高鐵承包商聯(lián)合體在表揚信中表示，對中國電建自開工以來所付出的努力和取得的成效的進行了高度肯定，并對中國電建的精心組織和辛勤付出表示了誠摯感謝。表揚信指出，自2019年3月22日開始正洞施工以來，因復(fù)雜水文地質(zhì)因素，火山灰沉積形成的全風(fēng)化泥巖強度低、遇水崩解風(fēng)化迅速，隧道支護結(jié)構(gòu)容易破壞失穩(wěn)，引發(fā)隧道大變形、滑塌及涌泥等異常情況22次。針對大變形，雅萬高鐵項目部面對困難不屈不撓、迎難而上，從地質(zhì)調(diào)查、施工工藝優(yōu)化、施工方法確定三個層面解決工程難題，為施工保駕護航。同時，在關(guān)鍵時刻始終慎之又慎防控安全質(zhì)量風(fēng)險，歷次坍塌、涌泥事件中零傷零亡。雅萬高鐵項目部在關(guān)鍵時刻其擔(dān)當(dāng)作為、不畏艱險、百折不撓的精神令人欽佩，其精湛技術(shù)、豐富經(jīng)驗、嚴(yán)謹作風(fēng)，對雅萬高鐵在困難時期突破障礙起到了決定性作用。

乘風(fēng)破浪潮頭立，揚帆起航正當(dāng)時。電建鐵路公司雅萬高鐵項目部將繼續(xù)堅持“幫助、服務(wù)和指導(dǎo)”的原則，按照公司的安排和部署，用心謀事、精心干事、專心成事，科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)地推進剩余工程，為按期實現(xiàn)雅萬高鐵項目高質(zhì)量開通目標(biāo)，以實際行動踐行習(xí)近平總書記重要批示精神，把雅萬高鐵項目建成“一帶一路”標(biāo)志性項目踔厲奮發(fā)，繼續(xù)奮斗！