3月3日，四川“油氫朋友圈”迎來一位“新成員”——位于成都市郫都區(qū)的古城加油加氫站正式投運(yùn)。古城加油加氫站，是一座能同時(shí)滿足加油、加氫以及洗車的綜合服務(wù)能源站，是中國石油在川區(qū)域首座加氫站，也是展示郫都區(qū)“綠色氫都”形象的重要窗口。

這位“油氫朋友圈”的“新成員”究竟什么樣？

走進(jìn)古城加油加氫站，首先映入眼簾的就是加油加氫區(qū)域，特別的是，外側(cè)的罩棚檐口增設(shè)了藍(lán)色氫標(biāo)識(shí)，從外觀就可以清楚地辨別加氫區(qū)域和加油區(qū)域，而藍(lán)色氫標(biāo)識(shí)也能夠體現(xiàn)出清潔環(huán)保的理念。據(jù)中國石油四川銷售公司古城加油加氫站經(jīng)理陳俊杰介紹：“古城站主要分為加油加氫區(qū)、工藝設(shè)備（作業(yè)）區(qū)、便利店/站房區(qū)、消防泵房區(qū)4個(gè)區(qū)域，現(xiàn)有4具油罐、1套儲(chǔ)氫瓶組，油品總儲(chǔ)量120立方，儲(chǔ)氫345公斤，設(shè)有兩臺(tái)六槍加油機(jī)、兩臺(tái)雙槍加氫機(jī)，可同時(shí)為8輛汽車提供加油、為4輛汽車提供加氫服務(wù)。”

“加氫和加油的區(qū)別，它看上去相似，但本質(zhì)上是有差別的。加氫它是屬于高壓氣態(tài)作業(yè)，加油是屬于常態(tài)液壓作業(yè)。相比的話，加氫對(duì)操作規(guī)范和安全措施要求更高。”古城加油加氫站副經(jīng)理李立學(xué)說，加氫不能自助，全程必須由工作人員操作，古城加油加氫站共配備加氫操作員工4名，均經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)資格證書，熟練掌握加氫工藝，具備上崗資格。

此外，古城加油加氫站還配備了可燃?xì)怏w濃度報(bào)警器、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、24小時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，以及在圍墻邊上設(shè)計(jì)的周界報(bào)警系統(tǒng)，這4套系統(tǒng)全方位保證了加油加氫站的運(yùn)行安全。

據(jù)介紹，該站的加氫能力達(dá)1000公斤/日，它的建成投運(yùn)既是郫都加快氫能產(chǎn)業(yè)布局的重大成果，也是完善全區(qū)氫能交通體系、豐富氫能應(yīng)用場(chǎng)景的有力支撐，還會(huì)為即將舉行的成都大運(yùn)會(huì)帶來科技享受和低碳貢獻(xiàn)。

“以前在郫都區(qū)只有一座加氫站，有140多輛加氫公交車，在加氫的過程當(dāng)中可能需要等待7、8個(gè)小時(shí)，加氫壓力非常大。古城加油加氫站投運(yùn)之后，將大大緩解郫都區(qū)氫能源車對(duì)氫燃料的一個(gè)需求，也就提高了老百姓出行的便捷性。”古城加油加氫站經(jīng)理陳俊杰說。

據(jù)悉，根據(jù)計(jì)劃，中國石油四川銷售公司到2023年將爭(zhēng)取在郫都區(qū)建成固定式加氫綜合站5座以上，到2035年將布局固定式加氫綜合站10座以上。企業(yè)將著力培育“制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈和創(chuàng)新鏈，全力服務(wù)于郫都“國家級(jí)氫能源示范區(qū)”建設(shè)，為四川早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出新的更大貢獻(xiàn)。

來源：人民網(wǎng)