日前，滿載著儲能柜的貨輪從山東港口青島港大港港區(qū)八碼頭51泊位鳴笛起航，至此，山東港口青島港大港公司圓滿完成了儲能柜第一批次近800件的發(fā)運(yùn)任務(wù)，為“新三樣”、高端制造加速出海、走向世界貢獻(xiàn)力量。

　　隨著全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快，國際市場旺盛需求帶動我國“新三樣”出口額持續(xù)攀升。今年以來，大港公司以服務(wù)國家發(fā)展、保障行業(yè)穩(wěn)定供應(yīng)鏈為己任，搶抓“新三樣”、高端裝備“新風(fēng)口”，聚焦能源裝備、機(jī)械制造等重點(diǎn)領(lǐng)域，統(tǒng)籌資源、重點(diǎn)攻堅(jiān)，全力角逐新能源賽道。截至今年5月份，大港公司新能源設(shè)備完成量較去年同期增長274.3%，成為推動公司轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”。

　　拓寬“大通道” 物暢其流通八方

　　謀劃在先，行動在前。港口作為鏈接“雙循環(huán)”的重要物流樞紐，是“新三樣”出海的主要通道。依托山東港口一體化改革發(fā)展平臺，山東港口青島港大港公司充分發(fā)揮“港通四海，橋系亞歐”優(yōu)勢，聚力打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”，提升港口服務(wù)能級，增強(qiáng)核心競爭力。

　　以線引貨——充分發(fā)揮件雜貨碼頭航線優(yōu)勢，持續(xù)擴(kuò)大“朋友圈”效能，整合貨源與航線，充分發(fā)揮航線優(yōu)勢和港口平臺服務(wù)優(yōu)勢，達(dá)到“以線引貨、以貨養(yǎng)線”的良性循環(huán)。今年以來，公司發(fā)揮件雜貨航線反哺作用，爭攬近二千輛國產(chǎn)品牌汽車在大港直接裝箱發(fā)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“利他共贏”，不僅為船公司提供貨源、穩(wěn)固航線，還解決了重箱過駁時(shí)效不確定等問題，進(jìn)一步提升公司“滾裝+箱裝”多元化作業(yè)模式效能。

　　海鐵聯(lián)運(yùn)——依托“件雜貨+集裝箱+鐵路”三位一體全程物流，充分發(fā)揮硬件設(shè)施完備、集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、港口功能齊全、鐵路優(yōu)惠政策全覆蓋等疊加優(yōu)勢，成功開辟了“鐵路箱下水”多式聯(lián)運(yùn)物流新模式、重建國際過境轉(zhuǎn)關(guān)的海鐵新通道，升級“新三樣”一站式服務(wù)，精準(zhǔn)對接腹地生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，加速“新三樣”、高端設(shè)備直通聯(lián)運(yùn)。

　　做優(yōu)“服務(wù)鏈” 增強(qiáng)核心競爭力

　　“儲能柜屬于9類危險(xiǎn)品，數(shù)量多、貨值高，極度考驗(yàn)碼頭整體裝卸能力。港口為我們量身定制了集港、吊裝計(jì)劃，匹配碼頭資源，安排靠泊作業(yè)，節(jié)約了時(shí)間和運(yùn)輸成本，既省心又省力。”某國產(chǎn)儲能柜客戶說道。

　　今年以來，大港公司秉持“鏈”式思維，堅(jiān)持在“新三樣”上下游環(huán)節(jié)，全力以赴、全面發(fā)力。發(fā)揮青島主城核心區(qū)域唯一對外開放口岸的區(qū)位優(yōu)勢、開放優(yōu)勢和通道優(yōu)勢，盤活資源、深挖潛力，為廣大客戶量身定制“管家式”物流方案;成立工作專班，按照“一船一策”的方式，圍繞生產(chǎn)組織、場地安排、作業(yè)工藝等方面精細(xì)部署。想客戶之所求，急客戶之所需，排客戶之所憂，主動對接廠家、船公司、口岸監(jiān)管部門等，開辟港區(qū)“綠色通道”、組建精英團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了“高效推進(jìn)‘新三樣’出口申報(bào)、無障礙安全入閘進(jìn)場、五星級門機(jī)司機(jī)高效裝船”的全流程服務(wù)，讓客戶切實(shí)感受到大港公司安全、優(yōu)質(zhì)、高效的貼心服務(wù)。

　　2024年以來，憑借“資質(zhì)完備、服務(wù)精湛”綜合業(yè)務(wù)優(yōu)勢，該公司成功爭攬國產(chǎn)品牌近60輛出口歐洲新能源大巴落地，實(shí)現(xiàn)山東港口首次新能源大巴吊裝發(fā)運(yùn)，開辟了“新三樣”發(fā)展新賽道，積蓄高質(zhì)量發(fā)展新動能。