油價(jià)年內(nèi)第六降!據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，6月13日24時(shí)起國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制下調(diào)。

　　國(guó)家發(fā)改委表示，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年6月13日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降低55元和50元。

　　此次調(diào)價(jià)后，按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油，將少花2元。

　　中新經(jīng)緯注意到，在此之前，國(guó)內(nèi)成品油在今年已歷經(jīng)11輪調(diào)整，汽、柴油價(jià)格累計(jì)均下調(diào)70元/噸。本輪調(diào)價(jià)過(guò)后，2023年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;四漲六跌兩擱淺”。

　　根據(jù)十個(gè)工作日原則，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于6月28日24時(shí)開(kāi)啟。

　　隆眾資訊分析師李彥稱，以當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢(shì)。目前來(lái)看，雖然近期油價(jià)表現(xiàn)偏弱勢(shì)，但美國(guó)夏季出行高峰已經(jīng)到來(lái)，且OPEC+堅(jiān)定推進(jìn)減產(chǎn)，基本面利好后市仍有望凸顯，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。

　　卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為，由于市場(chǎng)擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)始終存在，導(dǎo)致多頭面對(duì)供應(yīng)端利好表現(xiàn)謹(jǐn)慎，短期油價(jià)承壓下行風(fēng)險(xiǎn)依然較大。按照當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算，下一輪調(diào)價(jià)初始變化率負(fù)值運(yùn)行，汽柴油零售限價(jià)存“二連跌”預(yù)期。

　　金聯(lián)創(chuàng)分析師馬建彩也認(rèn)為，受國(guó)際油價(jià)連續(xù)大跌影響，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，變化率以寬幅負(fù)向開(kāi)端，調(diào)價(jià)后首個(gè)工作日幅度預(yù)計(jì)在-4.4%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)幅度在250元/噸附近。后期國(guó)際油價(jià)或適度回調(diào)，但短期內(nèi)利空因素難消，新一輪零售價(jià)下調(diào)概率依然較大。(中新經(jīng)緯APP)