中國電力網(wǎng)訊(通訊員 劉龍龍) 近期，國網(wǎng)湖北送變電工程有限公司省級無人機(jī)巡檢管理中心在該公司的培訓(xùn)基地，開展四分裂導(dǎo)線無人機(jī)輔助X光檢測新技術(shù)應(yīng)用測試，探索 “無人機(jī)+機(jī)器人”裝備組合，解決當(dāng)前線路運(yùn)維檢修工作登桿作業(yè)中的疑難問題。

　　在無人機(jī)作業(yè)人員的操作下，一架大疆多旋翼無人機(jī)攜帶電控成像板到達(dá)耐張壓接管位置，無人機(jī)脫離成像板后，再次攜帶X光射線發(fā)射器升空，對準(zhǔn)耐張壓接管后，尋找合適的角度，啟動X光射線脈沖機(jī)開始工作，作業(yè)人員緊盯操作屏幕，大約5秒后，屏幕上很快呈現(xiàn)出耐張壓接管的整體檢測圖像。

　　據(jù)了解，輸電線路X光檢測重點(diǎn)針對導(dǎo)線上的耐張線夾和接續(xù)管等關(guān)鍵連接點(diǎn)。相較于傳統(tǒng)的登塔檢測方式，無人機(jī)輔助X光檢測能實(shí)現(xiàn)帶電作業(yè)，無停電窗口期、工期短、任務(wù)重等壓力，同時無需人工登塔，規(guī)避了登高作業(yè)過程中人員高墜等安全風(fēng)險(xiǎn)，以科技創(chuàng)新助力線路運(yùn)維檢修新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。